減速機的安裝使用與維護
減速機維護的好壞直接影響減速機的使用壽命。維護到位的設備不但能在_程度上延長其使用壽命，充分發(fā)揮使用效率，還能減少使用過程中事故的發(fā)生。
減速機裝配首先應確定其裝配工藝，裝配過程中應注意密封件、軸承和齒輪的裝配。減速機的密封件一般采用o型密封圈和骨架油封分別作為靜密封和動密封，裝配時包容件的內孔應均勻涂上潤滑油，并且四周均勻用力，使其慢慢貼合。在裝配骨架油封時，應將其平整到位（靠緊油封件擋肩），并且油封的彈簧應正確固緊油封唇口，否則會漏油。裝配軸承時應對軸承內圈或工件內孔進行加熱，避免軸承變形或損壞。
裝配齒輪時應根據不同的齒形對齒輪進行調整。比如安裝直齒，其齒面間隙大小、接觸斑點的位置_取決于被加工的箱體和齒輪的加工精度，因此不需要進行調整；斜齒和人字齒齒面間隙大小、接觸斑點位置需通過調整齒輪的軸向位置來_；對于螺旋傘齒輪可以通過改變大小螺旋傘齒輪的相應位置來調整齒面間隙的大小和接觸斑點的位置。
減速機安裝完成后在條件允許的情況下應進行空載實驗，查看減速機是否有漏油現象，振動和溫升是否正常，是否達到熱平衡，運轉是否平穩(wěn)。只有在確認減速器運轉正常后才可正式使用。
減速機正式運行后應定期進行維護。檢查減速器的溫升、振動和聲音是否正常，并根據溫升、振動和聲音變化判斷
減速器的工作情況，并及時采取必要的措施。在新設備運行200~300小時時應對
減速機進行換油維護，以后每2500~5000小時或半年更換一次。經常檢查潤滑油的油量和油質。對潤滑油不足的，應及時補足相同牌號的潤滑油，不得混用。對油質污染嚴重的，應及時換油。
