隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展大潮，在_相關(guān)部委和機(jī)構(gòu)組織引導(dǎo)下，我國(guó)齒輪傳動(dòng)制造業(yè)得到了跨越式的發(fā)展。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。

減速機(jī)異常發(fā)熱解決辦法 1.減速機(jī)_負(fù)載動(dòng)轉(zhuǎn) 解決辦法：減少負(fù)載 2.減速機(jī)起動(dòng)、停止過(guò)多 解決辦法：減少使用頻率。

一 不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。為什么 減速機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎_一樣。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，_后到軸心處是折斷的！這_充分地說(shuō)明了造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷軸的主要原因_是電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)不同心！

裝配技術(shù)

減速機(jī)不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。

減速機(jī)選型：減速機(jī)為精密傳動(dòng)機(jī)械，采購(gòu)前須經(jīng)精心選型，通常負(fù)載有兩種模式，即連續(xù)式和循環(huán)模式。連續(xù)式的選型主要依據(jù)減速機(jī)的客定扭矩，循環(huán)模式主要依據(jù)減速機(jī)的峰值扭矩選型，其方法通常有兩種。

蝸輪蝸桿減速器蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。

斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用_優(yōu)化，模塊組合體系_的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用_高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。

20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下： ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 ②積木式組合設(shè)計(jì)。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

2011-3-3 石家莊賈經(jīng)理訂購(gòu)的LJSJ系列蝸輪絲桿升降機(jī)已發(fā)貨，注意查收。

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移動(dòng)式電動(dòng)滾筒

2011-2-23 滄州孟村王經(jīng)理訂購(gòu)的SWL絲桿升降機(jī)已發(fā)貨，注意查收

二次包絡(luò)減速機(jī)

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