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減速機(jī),齒輪減速機(jī)硬齒面齒輪有以下優(yōu)點(diǎn):1)齒輪的強(qiáng)度和承載能力大幅度提高,延長了齒輪的使用壽命。2)節(jié)約了齒輪的材料和制造費(fèi)用,每根高速軸可降低造價(jià)1/3。
硬齒面減速機(jī)特點(diǎn)
      硬齒面齒輪有以下優(yōu)點(diǎn):1)齒輪的強(qiáng)度和承載能力大幅度提高,延長了齒輪的使用壽命。2)節(jié)約了齒輪的材料和制造費(fèi)用,每根高速軸可降低造價(jià)1/3。
硬齒面減速機(jī)齒輪通常選用高性能的低碳鉻鎳鋼或低碳鉻鑰鋼進(jìn)行滲碳。以獲得良好的齒芯韌性。滲碳淬火齒輪齒面硬度一般為HRC5一63,模數(shù)較大的齒輪淬火時(shí)冷卻速度較慢,齒面硬度往往略低,應(yīng)選下限硬度HRC54一58,芯部硬度HRC35一40,滲碳層深度4一smm。
     硬齒面齒輪由于齒面硬度較高,不利于跑合,為充分發(fā)揮其承載能力,一般要求齒輪要有較高的加工精度。目前,通過采用齒輪修形技術(shù)我國高速硬齒面齒輪制造精度已達(dá)4一6級。滲碳淬火齒輪要有足夠的層深以抵抗表層內(nèi)由于輪齒接觸載荷和齒根圓角拉伸應(yīng)力所形成的剪應(yīng)力,有效層深定義為表面至硬度降到HRC50處的深度或低于表面硬度5度處的深度。
    硬齒面齒輪也具有較高的彎曲強(qiáng)度,采用硬齒面齒輪是提高齒輪減速機(jī)承載能力和壽命的一條有效途徑。
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