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回轉(zhuǎn)式減速機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實施-魯?shù)聜鲃?/h1>

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回轉(zhuǎn)式減速機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實施

“回轉(zhuǎn)式減速機”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于近日正式頒布實施。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)于2012年底通過_蝸桿減速機標(biāo)準(zhǔn)委員會審核通過,近日由_工信部標(biāo)準(zhǔn)委員會通過并正式實施。
回轉(zhuǎn)式減速機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實施
     “回轉(zhuǎn)式減速機”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于近日正式頒布實施。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)于2012年底通過_減速機標(biāo)準(zhǔn)委員會審核通過,近日由_工信部標(biāo)準(zhǔn)委員會通過并正式實施。
      回轉(zhuǎn)式減速器是近年來研發(fā)應(yīng)用的新型蝸桿減速機產(chǎn)品,主要用于太陽能跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星接收系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、工程機械、航天航空等高精行業(yè)。作為行業(yè)傳動領(lǐng)域的關(guān)鍵性零部件,其精度、性能、壽命和可靠性對主機的影響有決定性的作用。在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下,伴隨著市場的快速發(fā)展,問題也隨之爆發(fā)。無序化競爭、市場欠缺規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)影響了回轉(zhuǎn)式減速器市場的正常發(fā)展,甚至給機械領(lǐng)域和太陽能領(lǐng)域帶來了不必要的損失。
      為促進回轉(zhuǎn)式減速器行業(yè)的健康發(fā)展,2010年底,根據(jù)工信廳科[2011]165號文件關(guān)于—《2011年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃》的文件要求,開始起草機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《回轉(zhuǎn)式減速器》。在經(jīng)過反復(fù)商討斟酌之后,秉承公平優(yōu)化的原則,歷經(jīng)兩年多的努力,《
回轉(zhuǎn)式減速器》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2012年底獲得_減速機標(biāo)準(zhǔn)委員會審核通過,并于2013年正式得到_工信部標(biāo)準(zhǔn)委員會通過并施行。該標(biāo)準(zhǔn)的正式頒布實施將為此類產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量控制提供重要的理論和實踐依據(jù),使該系列產(chǎn)品的設(shè)計和安裝技術(shù)更加規(guī)范明確,為此類行業(yè)的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
減速機-蝸桿減速機-回轉(zhuǎn)式減速器
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