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技術(shù)疑問--魯?shù)聜鲃?/h1>

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技術(shù)問答

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2012/12/10 14:03:11
蝸輪蝸桿減速機(jī),絲桿升降機(jī)術(shù)語中的蝸桿頭數(shù)即為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過一齒,蝸桿上有兩條螺旋線,稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過兩個齒。依此類推,設(shè)蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。
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2012/12/5 15:51:42
絲杠升降機(jī)傳動機(jī)械設(shè)備中的齒輪、軸承等部件在使用過程中如維護(hù)不當(dāng)很容易造成磨損,嚴(yán)重的還會造成關(guān)鍵部件的報廢從而影響整個設(shè)備的運行。那么在機(jī)械設(shè)備使用中我們應(yīng)該怎么減少這些關(guān)鍵部件的磨損呢?
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2012/12/2 20:20:01
減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)_的傳動設(shè)備各行各業(yè)幾乎都能用到它,那么在選用減速機(jī)時一般應(yīng)考慮哪些要素呢?
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2012/11/25 15:03:58
有客戶咨詢購買的蝸輪蝸桿減速機(jī),空心軸裝配形式,減速機(jī)在使用_時間后,出現(xiàn)漏油,箱體內(nèi)卡死蝸輪與齒輪已磨損,想再更換減速機(jī)卻無法拆除,電機(jī)與減速機(jī)鍵套也無法拆除應(yīng)該怎么辦?
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2012/11/21 15:36:13
蝸輪絲桿升降機(jī)的工作原理是利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速,其減速部件是蝸桿傳動,蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)和絲桿相匹配,由于其結(jié)構(gòu)特點,絲桿升降機(jī)一般采用潤滑脂潤滑,部分絲桿升降機(jī)也采用潤滑油潤滑,可_其工作的穩(wěn)定性有效延長使用壽命。
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2012/11/17 14:48:01
在一些特殊工況中絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī)在使用時會遇到需要提升高度高出設(shè)備安裝空間的情況,這時候_需要另外加一根絲桿來解決,那么有什么方法能使兩根絲桿在_強(qiáng)度又不影響絲桿升降的情況下_的連接在一起呢?
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2012/11/12 16:34:38
對于現(xiàn)代傳動行業(yè)來說蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)可以說是無處不在,幾乎各行各業(yè)都能見到它。選擇減速機(jī)時一般要考慮以下三點:速比要選擇接近理想速比、減速機(jī)的使用功率、需要達(dá)到的扭矩,總之只有做到知己(減速機(jī)的具體使用工況)知彼(減速機(jī)的使用參數(shù))才能選購到_經(jīng)濟(jì)實用的減速機(jī),_限度的發(fā)揮設(shè)備的使用效率有效延遲使用壽命。
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2012/10/18 17:30:15
包絡(luò)渦輪減速機(jī)可算是一種新產(chǎn)品,雖然上市時間不上,但因為其承載能力非常大、傳動效率特別高、結(jié)構(gòu)緊密而且合理等優(yōu)點,已經(jīng)成為不可或缺的傳動裝置。
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2012/9/21 10:02:45
HD螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,T型轉(zhuǎn)向箱外型為六面體,能適應(yīng)不同方位的安裝。
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2012/9/15 10:31:02
ARA系列模塊化轉(zhuǎn)向箱采用科學(xué)的設(shè)計方案,特點顯著,是傳動設(shè)備行業(yè)_的產(chǎn)品。
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2012/9/13 13:22:16
減速機(jī)安裝要_有牢固和平穩(wěn)的基礎(chǔ)或底座,安裝在平穩(wěn)底座后還要確保排油槽能正常使用,空氣循環(huán)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)能正常工作,如果安裝底座不平穩(wěn)或不牢固,則表現(xiàn)為振動強(qiáng),噪音大,容易造成齒輪和軸承的損傷。
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2012/8/23 8:26:33
CWS\CWU\CWO圓弧圓柱蝸桿減速機(jī);減速器的蝸桿軸可正、反兩個方向運轉(zhuǎn),輸入轉(zhuǎn)速不_過1500r/min,工作環(huán)境溫度為-40-40°C。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0°C時,起動前潤滑油_加熱到0°C以上;當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40°C時,_采取冷卻措施。
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2012/8/22 8:37:32
CWS\CWU\CWO圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)采用單級蝸桿減速傳動,符合_標(biāo)準(zhǔn)GB9147-88,此標(biāo)準(zhǔn)達(dá)_八十年代水平。全系列包括三種型號、十六種中心距、十二種速比。輸入功率范圍在0.39-189KW之間,輸出扭矩在107-43500N.m之間。CW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)/蝸輪減速機(jī)蝸桿在蝸輪之上的圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)三種型號以及a=63--500mm,16中種中心距。
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2012/8/18 10:04:54
CWO63、CWO80、CWO100型圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)外形和安裝尺寸;CWO減速機(jī),符合待業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JB/T7935-95(原國標(biāo)GB9147-88),此標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到_九十年代水平。全系列共包括三種型號,16種中心距,12種速比。CW系列減速機(jī),CWO系列減速機(jī)/蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入功率范圍在0.39~189KW之間,輸出扭矩在107~13500N·m之間。 圓弧圓柱蝸桿軸可正、反兩個方向運轉(zhuǎn),輸入轉(zhuǎn)速不_過1500r/min,工作環(huán)境溫度為-40~40℃時,_采取冷卻措施。
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2012/8/17 9:19:12
蝸輪蝸桿減速機(jī),CW系列減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中,cwu減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。本系列減速器符合中華人民共和國_標(biāo)準(zhǔn)(GB9147—88)。主要包括:CWU 蝸桿在下型 CWS 蝸桿在側(cè)型 CWO蝸桿在上型中心距有16種a=63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。傳動比有12種i=5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63。
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