TP系列絲桿升降機；螺桿_有抗旋轉功能； TPR配備旋轉歸納法桿與支撐螺母，驅動軸旋轉帶動蝸輪旋轉。蝸輪與螺桿連接，因而也帶 動螺桿旋轉。支撐螺每間把螺桿的旋轉運動轉變成直線運動。支撐螺母_具有抗旋轉功能。

TP系列絲桿升降機;滿足用戶的廣泛需要，本公司可提供各種螺桿頭，也可按用戶要求定做，TP也可按用戶要 求定作千斤頂以滿足用戶特殊機器的特殊要求，產品各大系列均采用雙導軌，確保升機能在 _惡劣的條件下發揮_工作效能。特殊的密封技術使蝸桿，蝸輪體系能長期在良好的潤滑 狀態下運轉。

SWL系列蝸輪絲桿升降機，SWL系列升降機，SWL系列提升機， SWL系列螺旋升降機型號:SWL1、SWL2.5、SWL5、SWL10、SWL15、SWL20、SWL25、SWL35、SWL50、SWL100、SWL120、SWL200；

SL系列絲桿升降機,SL系列錐齒輪升降機（傘齒輪絲桿升降機）是企業使用較為廣泛的系列提升、推進設備。該系列絲桿升降機有效率高、傳輸穩定、動力源廣泛、體積小、重量輕等優點。LUSL系列錐齒輪升降機的承載能力有2.5-50T，通過按_的規則操作可以_控制升降機的提升或推進的高度，_輸入轉速500r/min,_提升速度2.7m/min。

減速機問題，減速機常見問題；蝸輪減速機為了提_率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，_會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

減速機齒輪行業的發展：眾所周知，減速機行業的發展過程牽連各行各業的發展，譬如在在提供服務方面，依賴于齒輪，絲桿，箱體等一些提供商的生產能力，科技水平的發展；從服務對象方面，又要考慮到制藥、建筑、化工等行業的發展需要設備。此文章主要淺談齒輪行業的發展現狀對國內減速機行業及其他相關行業的影響。

S系列減速機,S系列減速機說明—蝸輪蝸桿減速機采用優化設計，減速器由斜齒輪級與蝸輪齒級的組合，比單純的蝸輪蝸桿傳動具有_的傳動效率和承載能力，而且在結構布局上縮小了空間，在相近體積條件下，能獲得更大傳動比，可正反運轉具有自鎖功能。能與多種減、變速機組合，主要傳動部位軸承均選用國內知名品牌軸承或進口軸承，密封件選用臺灣NAK骨架油封。

蝸桿減速機,蝸輪蝸桿減速機,蝸桿減速機使用是減速機種類中涵蓋很廣的一類減速機，而且蝸桿系列減速機具有_鮮明的特點。在很多的企業生產、制造中，_這系列減速機的使用。蝸桿系列減速機的設計科學合理，生產選材精益求精，是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在_條件下具有自鎖功能的傳動機械，是_常用的減速機之一。

SL系列升降機,SL系列錐齒輪升降機,升降機是一種基礎起重部件，承載能力2.5-50T。和蝸輪絲桿降機相比主要特點有：效率高、使用壽命長、容易調整減速比。同時具有結構緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、可靠性高等許多優點。

SWL升降機,SWL系列升降機在我國各種機械行業中廣泛使用，涵蓋了冶金、建筑、水利等行業。SWL系列蝸輪絲桿升降機的設計很合理；體積小、質量輕、安裝使用比較方便同時利于運輸和攜帶。升降機的安裝可選用單臺安裝使用，也可以和其他的升降機一起使用，由于其緊湊的結構設計，具有很好的組合使用特性；而且低動力運行，可以使用電機等機械提供動力，在不方便的時候也可以手動提供動力。

解決減速機使用問題；減速機使用過程中的問題解決方案；在減速機使用過程中總會遇到些問題，我公司總結了一下文檔，幫助客戶分析了解使用過程中的問題所在。同時提出了一些解決方案。僅作參考，如有理解等方面問題，請和我們聯系。

減速機在使用過程中的常見問題有：減速機發熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損和蝸桿軸承損壞。有關減速機使用產生的問題原因說明如下：一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。減速機使用,減速機使用問題關注魯德傳動。

減速機械行業屬于我國國民經濟基礎設備行業；現在我國的減速機行業處于激烈的競爭過程中。很大一部分減速機企業在_稅收政策和其他經濟壓力的情況下，斥巨資從國外購買了減速機行業的_新_生產設備，由此也改變、提高了我國減速機行業的產品標準。在此情況下，我國減速機行業很多企業在加工工藝等方面已經媲美或_過了國外的減速機企業。同時針對國內的需求商，國內的減速機企業也有交通方便等競爭優點。據有關人士透露：我國減速機行業生產能力將在2012年得到全面提升。我國減速機的發展和其他行業的進步是密不可分的，例如農機行業、船舶行業、化工行業、和機床生產行業；其他行業的發展進步鞭策著_減速機行業得發展和革新；減速機行業得發展同時也促進了其他相關行業的發展和進步。

擺線減速機,行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。

S減速機,S系列減速機,S系列蝸輪減速機,S系列斜齒輪減速機概述；S系列斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率。 S系列減速機規格_，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了_標準要求；斜齒輪和蝸輪組合、結構緊湊、減速比大，采用整體式鑄造箱體，箱體結構剛度好，易于提高軸的強度和軸承壽命.