目前我們比較常用的傳動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置有T型錐齒輪轉(zhuǎn)向箱和HD系列螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱兩種，一般情況下這兩種傳動(dòng)裝置是可以相互替代使用的，但又都有各自的使用特點(diǎn)，我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)轉(zhuǎn)向箱,轉(zhuǎn)向器,傳動(dòng)箱可根據(jù)自己的實(shí)際使用情況進(jìn)行選擇。

蝸輪蝸桿減速機(jī)主要特點(diǎn)是具備較大的減速比，輸進(jìn)軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。

S系列減速機(jī)為兩級(jí)減速斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)，結(jié)構(gòu)型式多樣，適用多種工況使用。傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，有極多的電機(jī)組合。該系列減速機(jī)箱體采用帶筋的鑄鐵箱體，齒輪采用高耐磨合金材料經(jīng)過(guò)滲碳、淬火熱處理工藝并經(jīng)精密磨齒加工。

蝸桿減速機(jī)是減速機(jī)家族使用較為廣泛的系列產(chǎn)品之一，該系列產(chǎn)品包含了圓柱蝸桿系列、圓弧齒圓柱蝸桿系列、圓弧圓柱蝸桿系列、軸裝圓弧圓柱蝸桿系列和蝸桿-齒輪系列。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)比大，承載能力大，傳動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)力源廣，結(jié)構(gòu)緊湊，在_條件下可以自鎖。減速機(jī)在日常的使用中我們應(yīng)特別注意防銹、潤(rùn)滑等方面的檢查維護(hù)，做到提前防護(hù)可以避免減速機(jī)出現(xiàn)大的損壞。

減速機(jī),蝸輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)_特點(diǎn)_是降低速度的同時(shí)提高設(shè)備的輸出扭矩。目前減速機(jī)使用_常見(jiàn)的有蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、行星錐盤(pán)無(wú)極變速機(jī)、齒輪減速機(jī)（斜齒輪硬齒面減速機(jī)、平行軸斜齒輪減速機(jī)、斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒蝸輪蝸桿減速機(jī)以及_新斜齒-準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)）等幾大系列。

RD系列二次包絡(luò)減速機(jī)采用軸裝式結(jié)構(gòu)型式，安裝方便。箱體采用樹(shù)脂砂鑄造，設(shè)計(jì)合理，體積小。特別適用于冶金雜軋鋼機(jī)組中的拉矯機(jī)、引錠桿存放裝置及振動(dòng)裝置等。潤(rùn)滑_使用N320蝸輪油或M0bil SHC 634合成油。

K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)是采用_的模塊化設(shè)計(jì)，關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特種熱處理，具有加工精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)，機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。K系列斜齒螺旋錐齒輪減速機(jī)全為三級(jí)減速。組合速比可過(guò)萬(wàn)。

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)在傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中它的運(yùn)用是相當(dāng)廣泛的。從日常生活中常見(jiàn)的家電、鐘表到交通工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業(yè)建設(shè)中的機(jī)械、車床、化工、輕工、冶金、礦山等，其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作到小負(fù)荷、_的角度傳輸?shù)榷寄芤?jiàn)到。

平面二次包絡(luò)減速機(jī)顧名思義_是兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)。平面二次包絡(luò)蝸桿副是由一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿通過(guò)相對(duì)的運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面此為一次包絡(luò)，再以一次包絡(luò)為母面通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面此為二次包絡(luò)。

絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)的起重部件，包括SWL蝸輪螺桿系列、SJMA螺旋絲桿升降機(jī)系列、SJB滾珠絲桿系列、LDSL錐齒輪絲桿升降機(jī)系列等，每種蝸輪絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī)都有各自不同的使用特點(diǎn)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是目前傳動(dòng)設(shè)備中運(yùn)用較廣泛的一種減速設(shè)備，通用性廣泛，可與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。具有傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)小、噪音低，減速比大等特點(diǎn)，并且該系列蝸輪減速機(jī)具體很好的自鎖功能，對(duì)要求有制動(dòng)效果的機(jī)械設(shè)備可節(jié)約制動(dòng)裝置，是其他減速設(shè)備所不具備的。

減速機(jī)的齒輪加工誤差是引起減速機(jī)噪音的原因之一，減小與控制齒輪噪音是減低齒輪減速機(jī)噪音的根本，需要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和齒輪精度兩方面來(lái)考慮。

通常蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)齒輪箱是一些齒輪的組合，其本身并無(wú)動(dòng)力，所以還需要透過(guò)驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它。所謂驅(qū)動(dòng)組件，可以是電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))、蒸汽機(jī)、引擎、風(fēng)力、水力等。使用減速機(jī)_的目的包括動(dòng)力傳遞，或是獲得某一速度，以及獲得較大扭矩。

機(jī)械設(shè)備故障原因是一種綜合性的因素，有可能是機(jī)械設(shè)計(jì)方面的原因，也有可能是減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械設(shè)備制造材料的原因，同時(shí)還可能是環(huán)境因素的原因。但是在實(shí)踐工作中引起機(jī)械故障的原因中有80%是與潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果不良有關(guān)。

在減速機(jī)的運(yùn)行使用過(guò)程中，由于受外界環(huán)境溫度和自身摩擦產(chǎn)生的熱量影響，有時(shí)候會(huì)使減速機(jī)的溫度過(guò)高，此時(shí)_需要采取相應(yīng)措施進(jìn)行降溫處理。下面介紹一種減速機(jī)的常用降溫方法。